排雪早まる

 生活道路の排雪が早まり今日から始まる。最初にグレーダで路面の雪（固い氷）を削り、何度も往復して雪を片側に寄せて雪山の列を作る。次にロータリで雪山を端からダンプに積み込んでいく。一丁分一本の道路でダンプ8台くらい必要かな、リレーのように次々とダンプが続く。ダンプの前には作業員がいて、車の位置、走り始めるタイミング、速度、積み込み終了の合図を送る。ピッタリ息の合った作業には感心する。道路が狭いとロータリとダンプが並走できないので前後に並んで走る。通りの先にはまた人がいてダンプが道路に出るのを誘導する。

前後で走るときに、ロータリがいると次のダンプが通れないので、ロータリはバックで通りの端に出て、ダンプを先に通す。通りの半分まで作業が終わると今度はバックする距離が長くなるので、逆の入り口からダンプがバックして入ってくることもある。

ここまでが第一段で、ここからさらにアスファルトぎりぎりまでグレーダで雪を削り、ショベルで寄せて行く。そして再度同じ要領でロータリでダンプに雪を積んでいく。一通り終わるとユンボや油圧ショベルとも呼ばれるバックホウで、電柱周りや家の前、駐車場の出入り口に残った雪を道路中央に寄せて、その雪をショベルが一カ所に集めて、ロータリでダンプに積んでやっと終わる。

この間、道路に入ってこようとする一般車両に説明したり、歩行者が通る度に作業を止めて誘導したり、駐車場から出る車がいたら雪をどかして通り道を作ったりする。

道幅、雪の量を見てなのか、ショベルでひたすら雪を交差する広めの通りまで出して、ダンプに積むのはその広い通りでやる道路もある。誰がどういう判断をしているのかは謎？

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 去年は1月末に来た、クレジットカードのポイントの通知メールが来ないので、サイトにログインしてポイントの有効期限を確認したら、どうやら3年有効らしい。たぶん去年は3年目の失効するポイントがあるからメールが来たようだ。しらんけど(笑)。今年3月末で失効するポイントはなくて、今すぐヨドバシのポイントに移行すると2500円程度にしかならないので、今年は見送って貯めようかな？